坐地铁怎么转站?

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北京地铁转车不花钱,但是需要多走几步路! (2018年6月更新) 北京地铁今年开始执行新版票价,普通乘客坐地铁最高花费42.3元,优惠乘客(学生、老年、伤残、低保等)乘坐最低花费22.3元。 新票价实施后,乘客乘坐地铁换乘其他线路时,由于不再“免费”,部分用户可能会改变出行路线以避免多付车费。

根据发改委发布的《北京市城市轨道交通运营管理办法》第二十二条规定,乘客进闸后,在限定时间内(60分钟/人次)内乘坐不同线路的列车,享受一次车票费用折扣,具体折扣幅度根据不同线路长度确定。 举个例子: 如果乘客乘地铁前往东四环的某公寓,可以选择一号线倒四号线,也可以换乘六号线再倒四号线,还可以乘九号线到军事博物馆再倒一站三号线到西单,最后同站换乘一号线到达目的地。 这三种换乘方式的票价都是7元,因为均不超过60分钟且只乘坐两条线的列车。 但如果这趟旅程改从西四环的某小区出发,先乘四环路上的十号线到海淀黄庄换三层地铁一号线再到终点站,虽然总行程相同,但由于这条路线涉及三条不同的轨道交通线路,分别计价收取相应的车费,最多可能需要支付52元的车费。

据地铁工作人员介绍,按照目前的规定,乘客进站乘车之后,可在60分钟内凭借一张票乘坐各条线路的列车,但在不同线路间往返是不免费的,需按照阶梯式票价付费。比如乘客在一号线上下车两次,在三号线和六号线上上下车各一次,虽然总共是四趟列车,但按照目前的价格政策,只需支付3+6=9元。

当然,这种“绕一圈”的换乘方式并不推荐,因为这可能要多花一笔钱,并且还会多花出大量的时间。 最合理的换乘方式还是同站换乘,即在本站内完成上下车的动作而不需要出地铁站。按照目前的实行的方案来看,对于经常乘坐首都地铁通勤的消费者来说,一般只要不频繁出现“坐过站”的情况,或者不会为了省几元钱而多走冤枉路,都不会对日常出行造成太大影响。

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在地铁站内,只要留意看一看,就会发现站内的各个导向标识都会指明各个目的地的方向。如果乘客需转站,只需留意要转的线路和目的地在现在的站台是往哪个方向就可。

比如,某乘客在体育西准备转3号线,那么他就要留意3号线往哪边走。然后一路按照导向标识前往即可。不同的线路导向标识的颜色不同。

第二,如果实在找不到,就坐到这个站的站尾,然后再换乘要转的线。因为同一条线,必然是在一个站对开的两个站台内转乘。比如体育西站,1号线和APM线之间的转乘,就必然是在花城广场站台(往广州东I号线方向)和石牌桥站台(往西朗I号线方向)进行,APM线的其它站台,不会与1号线相连接。

第三,地铁站一般都在繁华地段,地铁线路,一般也会与其它公交线相连接。如果乘客没转乘成想要转乘的线路,则根据第一条的原则,坐到站尾再转回来就是。

因为一般地铁,都是单双数站台,奇数是同一个方向,偶数是同一个方向。比如你准备从陈家祠站转西朗线,在往西朗方向的5号站台没能转到,则可以坐到往广州东方向的尽头(14号站台),再转往西朗线。

第四,多坐几次。因为地铁线路相对其它公交而言,线路比较简单,而且多为直线行进,一般很少出现环形线路,即使有环线,也是很少的。多坐几次,路线就记住了。一般同坐一个方向,如果在中间站有转站,那么经过的车站,很少减少的。

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