地铁哪站到长沙南站？
在火车站坐501，是直接从正门进的（注意！），上车1块钱，到湖南师大站下，然后步行至湖南大学站乘地铁2号线(9站)到高铁长沙南站 另外也可以乘坐63路 坐63可以直接到达高铁站。
但是我要提醒楼主，501和63的路途都非常遥远，而且十分挤。
如果楼主坐的是早上7点以前的火车或动车，建议你前一晚住在火车站附近，比如住芙蓉广场附近的如家、汉庭等连锁酒店，这样第二天直接去地铁站就行。
如果是晚上8点以后的车次，则建议你在火车站正门前坐地铁2号线(经6站)到人民路下车，再换乘公交135或者503到火车站（经4站），这个路线比较省时间也省力气。 还有更好的办法，如果你是在湖南工大（湖南大学）读大学的话，你可以直接在校门口坐地铁2号线，直达高铁站(9个站内)。这要节约不少的时间和精力呢~~ 在校大学生凭学生证可以直接入内（不用出站），只需花1块钱的地铁费即可。
长沙地铁2号线南延线（控制中心站-光达站）即湘江新区磁浮快线的工程可行性研究报告30日获得长沙市发改委批复，这也意味着地铁2号线南延线即将开建。
湘江新区磁浮快线起于2号线西延线控制中心站，沿潭州大道、南三环敷设，分别在潭州大道和南三环交叉口东西两侧设磁浮路口站、麓谷体育公园站，在与万家丽路交叉口东西两侧设樱花路站、梅溪湖东站，在与看云路交叉口南侧设光达站，线路全长11.637公里，均为高架线。
批复显示，该工程设控制中心，与2号线共享1个车辆基地、1个停车场。采用磁浮制式，供电采用1500v架空接触网。车辆最高运行速度100公里/小时，车辆编组4辆。
总投资达52.73亿元，建设工期36个月。工程将下穿京广铁路、动车走形线、潭州大道等多条道路和铁路，施工难度较大。
