上海第一班地铁几点?

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1962年8月30日,上海地铁开始全面动工建设,当时定下了“边建边运营”的方针。 1965年1月11日,西线(静安寺—人民广场)率先通车试运营,从静安寺到人民广场仅需7分钟!这是在中国大陆修建的第一条地下铁道。

初期的地铁票价只有几分钱,为了便于公众乘坐,实行优惠乘车制度——在早晚两个半小时的通勤时间内,一律免费坐车;节假日全天免费。 当时的上海地铁只有两条线路,即东西线的市区段(后来的1号线和2号线),由于经费等问题,两线仅修建了地下车站和隧道,车辆、轨道等硬件没有跟上,因此只能采用地面公交的运行方式,由大巴接驳至地铁站台,再乘电梯或扶梯下行进入站厅,通过换乘实现与上下行的连通。

由于当时技术条件的限制,地铁只能修建在地面以下数米之处。所以站在站台上,能看到上方的行车线和灯光。

后来技术提高了,才能修得更深一点。但上海的地底已经没有什么空间了,于是人们想到了往天上打洞,于是在1993年,上海地铁1号线北延伸段动工兴建,这也是中国大陆第一条越江地铁——也就是现在的4号线。它的终点站上海体育场站也是国内地铁系统中的第一座高架车站。

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1968年,上海地铁一号线开通运营 首通是北京西路到静安寺的3公里地下线路(当时静安寺还在南京西路) 由于这条线要穿过市中心闹市,并且考虑到安全问题、工程复杂程度等原因,开通时间一再延后 北京西路和静安寺的首班车时间是5点02分 不过,大家也不用高兴得太早 当时的地铁1号线上可是没有“老大爷”的哟!

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