上海民航怎么样？
1.机务工资待遇水平如何？ 刚刚入职的学徒工，在浦东机场上班（外场），属于东航技术公司，工资加奖金和各项补贴一共5000左右。工作强度比较大但是学习的机会很多。另外在虹桥机场也有分公司，负责客舱内的维修保养工作，这个相对轻松一些，但是要轮班，早班凌晨等等，而且客舱内部情况比较复杂，不是那么了解。
2.机务职业发展前景怎样？ 机务的工资水平跟其他行业比不算高也不算低。如果一直在这个行业做下来，工资水平会逐渐涨起来，同时加班也多，有加班工资。如果你能够一步步做到主管、主任甚至是总监，那收入就非常可观了，年薪百万以上也是有的。 但是这个职业有一个硬伤就是“青春饭”，干这行一般到四十岁之后身体就会出毛病，各种疼痛和职业病就出来了，然后收入也会受到很大影响，部分机务师傅甚至到中年之后就转行做别的了。
3.学飞行器制造工程这个专业有没有搞头？ 在我们学校这个专业的就业率是相当高的，基本不会出现找不到工作的现象。虽然毕业后从事的是飞机维修的工作，但是其实跟飞发造的关系并不是非常大的。因为飞机维修包括了很多内容，飞机上的所有零部件都要进行维修或者更换，而飞机制造更多的是指设计研发新的机型。这两个完全是不一样的方向。所以不用担心学了飞发造就没有出路了。 总之，无论进哪个航空公司或者维修单位，都是要先从底层开始学起，一般都是先当机师或者机务，然后通过自身努力慢慢往上爬，晋升为工程师、主任等，然后拿高薪。