天津地铁这么慢？
我觉的，首先应该明确一点，天津的地铁系统，是跟广州那种“地下铁路”有区别的。 天津的地铁系统，是“地下铁道”；而且因为历史原因，修建的是一条一条单独成线的，并不是像广州那样，修了一条线，再挖个地道，让两边的线相互联通。（虽然现在已经实现了） 所以你就能看到，天津的地铁线路，都是南北向或是东西向，并没有像广州那样呈放射状的。这就导致了，从南开区到河东区，要么得向北出地面，要么就得向南出地面，没法像在广州那样，直接坐到目的地。这样无疑就延长了行程时间。
另外，也能看出来天津地铁的建设思路与广州的不同。那就是！天津的地铁是一条线一条线的搞，而广州则是把一条线分成好几段，分别建设，然后再连成一体。比如1号线，广州就是把它分成环市东/西、烈士陵园、农讲所、陈家祠、广信嘉利轩、北京西路、公园前等几个部分，分而治之，然后通过车站连接起来。而不是象天津这样，从头到尾一次性干完。这也就意味着，天津的地铁是在一条线路中，不停地上下行，而乘客只能不停变换站立的姿势。这对于上了年纪的人来说，本来应该是坐着看风景的，现在却要花上相当的时间来适应身体在车厢里上下行的变化，实在是有些难受。
当然，作为老天津人，我是非常珍惜并感激天津能够拥有自己的地铁系统的，毕竟对于大天津的地形来说，建造地铁系统难度相当高。天津之所以能够建设并运营地铁，其背后可能涉及很多因素和资源，而我们普通市民能做的，就是在乘地铁的时候，多一些理解少一些抱怨。用我们的实际行动去支持我们这座城市的轨道交通建设吧。