现在北京柴油是京标几?

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2015年3月12日 17点14分,京五标准正式对外发布。 该标准规定了北京市地方汽油、液化石油气(LPG)和车用柴油的排放限值及测量方法;并将于2016年开始分批实施,至2019年全面覆盖。本次修订比照欧洲最新排放标准,要求更加严格。与“国四”排放标准相比,“京五”标准汽油中苯含量减少80%以上,甲苯二异氰酸酯(TDI)等有毒有害物质含量也显著下降。

根据规划,京五标准分阶段实施,以目前最严格的欧五标准为参考,今年底前率先在北京地区所有新增汽、柴油机动车上安装污染控制装置,对不符合排放标准的车型依法不予核发牌照。

同时,市环保部门还将利用现有监控设备,适时增加监控点位,对违法车辆及时依法查处。 对于国三及以下排放的老车,相关部门将启动淘汰补贴方案,车主可通过报废或出售两种方式获得补助,其中报废的补贴方式分为走公车和私车两种,分别有不同补贴额,而出售则不再给予补助。

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现在北京柴油一般是京标五。北京市第六阶段机动车油品置换和销售从2017年1月1日开始,同时供应国五和京六两种油品,2017年2月1日起,全市所有加油站全部完成置换和京六油品销售工作,停止销售国五车用汽油、普通柴油。北京市第六阶段车用汽油和车用柴油标准是目前国内最严格的车用燃油地方标准。

京六油品实施后,与使用京五油品相比,使用京六油品的轻型汽油车颗粒物排放能减少10%-30%左右,氮氧化物能消减7.5%-10%左右,总碳氢化合物消减10%-15%左右,一氧化碳消减6%-8%左右,重型柴油车的氮氧化物能消减4.5%左右,颗粒物消减10%以上。总体上可减少机动车尾气排放污染约20-30%,对加快推进北京市机动车排放污染控制、改善首都空气质量起到积极作用。

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