国庆成都人多？
从2017年9月开始，我开始了为期3个月的川进青出骑行。中间穿插着去西藏旅行，以及之后在318边骑边玩到丽江。 这次骑行全程4135公里（因为从云南大理开始），其中单车长途的累计里程为2945公里。 这一次的长途旅途让我见识了四川、西藏的许多地方，也目睹了当地人的生产生活状态，更感受到了不同地域文化的差异。
不过这一次我并不想就“人文”或者“风景”这个话题发表更多的观点，只想说说在“交通”方面我的感受和体会——这应该是我迄今为止经历过的最惨烈的一次交通灾（nüè）情（gan）了。
先来看看路上的车子吧—— 各种品牌，各种年代，各种车况的车子都有。可以说只要能开，就不会闲置。
在路上遇到一辆老款的大众宝莱出租车，问我能不能载他一程，我当然很开心的答应喽~ 然后……他就趴窝了。
我下车查看，发现发动机的水箱已经干涸，温度表都烤坏了。 我给他浇上了矿泉水，顺便帮忙推车，让他可以开出沙石遍布的沙漠路段。
还有途中帮一位大哥换轮胎——“前轮胎扎了钉子，后面磨损严重导致刹车时偏磨，所以轮胎侧壁很多划痕。”这是我当时给大哥修好车后说的。 大哥开着开着，突然说，“哎呀！我的摩托车忘了买保险了！” 我在路上见过的最多的车辆事故就是爆胎。
因为路况的原因，大多数时候都是坑坑洼洼的，又由于长时间没有保养，大部分车的轮胎都会出现问题。 爆胎后，有的人选择推下去，但是大多的时候都是推不到目的地，只能求助于路人或维修点。
我遇到的另外一件比较糟心的事情是——有人在后面猛按喇叭催我让道，因为前面有一辆超载的三轮车。我只好减速慢慢通过。结果他们不减速，直接开过来把我逼停了。下来之后就是一顿骂，说我不长眼。可是我刚才是慢悠悠的通过啊！
最后只能说一句，感谢我伟大的祖国！否则怎么能够在如此恶劣的路况下行驶呢？不说了，我要去加油了！