北京奔驰怎么扣下来？
这个事吧，要分开看… 首先说北京奔驰，这个厂子是06年建厂的，当初规划就是生产C级和E级这样高端轿车，当然同时建造的工厂还有生产的smart这样的车，后来由于市场的原因，奔驰将工厂一分为二，一部分继续生产C级和E级汽车，另一部分改产A级车，也就是现在的北京奔驰。
那么这里就有一个问题了，生产高端车的车间和环境肯定不能差啊，不然对不起德国奔驰的品牌吸引力，而改产低端车车间和环境就不能要求太高 对吧，毕竟不管怎么着，能生产出来车子就行了对吧，所以从环保上来说，确实是存在差异的。
其次来说奥迪，奥迪作为一个德系三驾马车中比较特殊的存在，他属于是一直没有经历过战争摧残的（除了83年一场暴雨淹了奥迪工厂，但停产时间不长），所以无论从工厂建设还是车辆品质上来说，都是要比奔驰宝马差的。
当然，奥迪也有自己独特的地方，他拥有全世界最牛的机械加工生产线，这条线可以加工发动机，也可以加工车身件，至于环境嘛，比起奔驰还是要差点，不过比宝马要好不少。 最后来谈谈宝马，宝马是一个特别奇葩的厂家，他的工厂，其实可以说没一个有真正意义上的“厂”字标的厂区，他的工厂基本上都是由几个厂房加一个中心广场组成的，而且每个工厂的厂房最多只有2-3栋楼。
以华晨宝马为例，他的工厂最初设计产能是45万辆，全部建成后占地不到1平方公里，可以说是相当的“迷你”了。而且宝马很注重环保，他的工厂基本上是没有排气扇的，所有工序都是在厂房内完成，而且排放标准也是比国内其它车企要高上很多个等级。