运输行业为什么萧条?

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近几年,货运行业发生了巨大的变化。公路客运市场萎缩,公路货运量也逐年下降,特别是一些长途线路,如广州-北京,深圳-武汉等,线路车辆越来越少,不少线路只有一班客车运行,而以前,这些都是三张班次以上的密集班次。

与此同时,长途运输的司机和跟车员也越来越少,不少车辆由于缺少跟车员而长时间停驶。造成这些的原因,有人口出生率下降,适龄人员减少,造成客运需求下降;有高速公路的快速发展,使不少原先长途运行的车辆改为高速运行,公路干线车辆减少;也有货运竞争以及铁路、航空的扩张等等,种种原因,使原本就处于饱和的公路客运市场日趋恶化,不少曾经火爆的长途线路客流大幅减少,发车班次和车辆越来越少。

但是,城市货运车辆却有所增加,特别是不少物流公司进入货运市场后,使城市货运市场一度十分火爆。但是,在城市车辆限制入城,货车禁行等因素的影响下,加上货运竞争的激烈,不少物流公司关门破产,不少有实力的货运公司也在经营中举步艰难。

货运车辆减少货运萧条

货运公司萧条,货运车辆自然受到波及,不少线路车辆减少发班,车辆减少运营,造成车辆闲置,驾驶员和跟车员失业。

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