徐汇到宝山多远地铁？
不请自来，作为在上海生活了50多年的上海人（祖籍青浦）来答一下这个问题，只是个人体验，因为年龄问题可能和年轻人有一定差异。
首先，我要说的是在八十年代以前的上海是没有地铁的，那时候去市郊游玩一般乘坐火车或者是汽车，具体要看你是去市区西北角还是西南角了，如果是西北角建议坐火车，西南角的话建议坐车。
说到火车站再来说地铁，上海的地铁建设速度确实很快，尤其是九十年代开始连续多条地铁线路同时施工，到21世纪初不少线路开通或者试运营(如一号线、二号线、三号线等)。但那时候去远一点的地方比如崇明、金山等还需要乘坐地铁加上公交才能到达。
那时我还在上大学，记得一次去崇明的母校参观，为了省去舟车劳顿从学校乘地铁到襄阳北路接着换公交车前往，记得那天的上海下着雨，路上很堵，等了很久才坐上公交车，到了襄阳北路上车后司机师傅说这里不能直接坐到崇明，还得从南苏州路换船，听完瞬间懵逼了，最后结果当然是没赶上最后一班轮渡过江。
但毕竟那是地铁时代刚刚到来的年代，一切都在摸索中前行，出现这种情况也在情理之中。 后来过了几年再去崇明，已经可以乘坐地铁三号线到延安西路然后换乘机场专线直达机场，再到附近机场快线到宝山路站（当时人民广场地铁站还未改造，只能到宝山路站）接着换公交前往。
当然，现在不一样了，如今无论是公交地铁还是其他交通方式都极其方便。 现在要说的是二十一世纪之后上海大建设时期新建地铁线路对周边地段带来的影响，以本人居住的附近为例，八号线成环后对于七宝镇和徐虹中路一带的房价影响很大，很多外地人纷纷买房落户，当然这同样也会带来一定得负面影响，如小区密度增大，周边道路压力加剧等等。