大阪地铁有几家？
现在只有 3 个，但是 10 月将再追加 5 条线路开始运营。 大阪市营地下铁是于 1972 年开通的，到现在已经有 48 年的历史了，是大阪市的地下铁运营商。 现在大版地下面拥有的铁路网。
从图中可以看到，大坂地下面铁有 5 条路线，运营着 64 辆列车，行驶在 78.9km 的轨道上。虽然看起来好像挺复杂的，但实际并不复杂——所有线路都连接在一起，乘车的乘客可以在上下车时不经由地面直接到目标车站。
而且在大板地下的各个站台间，通过连廊是可以互相连通的，就像广州的“火车站-流花湖”地铁站那样；只不过大坂的这个连廊是在地面上的。 在大板的市中心，因为土地紧张，所以建筑物建得比较高，因此除了一些路段需要爬楼以外（比如三之宫站~千代田公园站），大部分线路都是平地的。
大版的这个 “连廊+平地” 的设计跟东京的 “高架+跨坐式” 有相似之处，不同的是大坂的 “桥” 是真桥，而不是像东京那样只是作为结构使用，不用下车也能过天桥。
当然，如果是在地面站台上，那么自然是要下车的。 不过即使如此，这种设计还是比其它城市要方便很多了。毕竟如果建隧道的话成本就太高了，而如果是地下通道的话对于地面的干扰也很大。能想出这种设计的人确实很有才……