港珠澳大桥谁投资？
大桥的建设总投资中，政府资金约占50%，其余的资金来自银行、国际金融组织和外资金融机构等。其中，香港特别行政区政府出资100亿元人民币，中央政府通过国债和基金等方式融资260亿。 作为建设主体的广东省交通厅，负责组织桥隧工程的项目管理、勘察设计和施工监造等工作。同时，还要承担全线38座隧道（含沉管隧道）78%的土建工程及所需费用的95%以上。
广东还要承担连接线珠海洪鹤大桥、江门塘口至水南公路段两座特大桥和连接线部分路基、路面工程。 由于目前大桥仍在建设期，各项数据还在不断变化之中，所以无法了解到各投资方具体的投资金额。不过据媒体此前报道，大桥建设过程中最大的“硬骨头”是隧道工程，仅珠澳口岸人工岛项目就耗资近300亿元。而据广东交通厅此前公布的数据，整个项目的建安费约为400亿元。
以造价估算，建成后的大桥年均客流量预计可达2000万人次，日均车流量约25万辆次，能够有效缓解大湾区跨境运输难题。大桥对周边经济也有带动效应，有望成为“超级工程”。