滑翔伞归体育部门管还是？
这个问题问的有些时候了，但是一直没有很完善答案！ 之前，滑翔伞运动属于航空运动的分支，由航空运动协会进行管理。2014年，国家体育总局联合其他四个部委发布《关于促进汽车摩托车运动产业发展的意见》，其中明确了将“发展飞行运动”作为推动我国汽车摩托运动产业发展的一项措施。随后，原国家体委发布《关于航空体育运动开展有关问题的通知》明确，除军事部门、民航及航空公司等拥有专门从事航空运动的飞机外，其他航空运动参与者一律使用军用机场和民用机场的临时起降点，并须提前一天以上通知有关部门。
同时明确，各地方、各行业所属的体育运动学校、业余体校，不得再开办航空体育运动班，已批准办的应尽快结束。 这意味着，在政策层面正式承认了中国滑翔伞运动商业运营的地位，也为中国滑翔伞运动的健康快速发展提供了良好的制度环境。
近几年随着低空领域逐步开放，一些公司和个人投入到滑翔伞产业中，这个市场确实非常可观。 但是对于我们这些最早从事这项运动的探险者来说，一切就像昨天才发生一样，历历在目。
十几年前，当我和队友一起完成国内首次高山自由式翼装飞行后不久，在一次讨论会上，有专业人士就提出，以后这种运动肯定会有很多人参与，但我们现在还没有资格进行收费，建议我们以免费教学的方式先积累人气，等到将来再收取费用。我听后很是诧异，便问，如果我们的学员学会之后再去找你们学习，你们该收多少钱？那位专家想了一下说，那要看你们的教学是否合格，如果教得好，学费就收高些；如果教得不好，那就不收什么钱。 我顿时恍然大悟，想想也是，要是都按照你们的规矩来，那我们这一行还真就没什么前途了……