上海地铁费用怎么算？
上海地铁从5元起步，每增加4公里票价就涨1元，以此计算，乘客乘坐20公里所需要花费的费用就是6元。但不少用户发现，自己按照这个计算逻辑算下来，所花车费要比6元多，这究竟是怎么回事呢？原来，上海地铁计费不是按每座次收费的，而是以每趟列车作为一个计费单位（即一车一计费）。
比如，有乘客乘坐地铁1号线，在起点站坐了3站到中山北路站，然后转乘8号线，又在终点站坐了3站，全程共6站。由于每趟列车的承载量是有限的，因此在计算该乘客的总车程时，是以8号线的3站作为计算区间的。 虽然该乘客一共只走了6公里，但由于所换乘的8号线车辆数较多，所以最终要支付的车费也较高，达到了7元。 如果乘客选择公交出行，按照目前大部分城市实行的“分段计价”方式，同样是乘坐6公里，公交至少需要搭乘两三次才能到达目的地，而乘客每次刷卡（票）付费，系统就会自动按照实际乘坐的车辆总路程减去基础票价，产生应缴费用；若是乘坐轨道交通，则没有这种烦恼，只要按照进站、出站一次刷卡（票）缴费即可，无需担心中途更换路线造成的额外支出。这也是轨道交通相较于普通公交所拥有的优势之一。