上海几个虹桥路？
上海有两个虹桥路，一个在长宁区内，一个在徐汇区。 两个虹桥路的渊源，还要从抗日战争时期说起。 1937年11月，上海被日军攻陷后，为了运输方便，将当时上海仅有的两条铁路，南端的衡山路—宝山路站的北区段和北端的北站（现中山北路站）南延长线至宜山北路，连接成了“北衡铁路”，即现在的京沪铁路。同时，为了方便进出苏州河及北横通道的货物运输，在南北两侧各建起了一座大桥——南虹桥和北虹桥。
因为战争的影响，原本的沪杭铁路被毁，所以沪杭线的列车通过北衡铁路行驶。为了与原来的沪杭铁路相区分，又称之为“西北线”；而原京沪铁路因通往南京，又称“东南线”。抗战胜利后，国民政府恢复南北两个火车站的原有名称。但因习惯已成，民众仍然把北边的车站叫虹桥，原来位于市区的虹桥站(今上海南站)就称作了南虹桥，新建的北虹桥则称为北站。
不过，随着时代发展，这两个虹桥都发生了变化。 南虹桥由于距离市中心较远，又在原址附近重建了新站房，故而保留了自己的原名。但原先的北虹桥却不在了，为了纪念这座老桥，后来在其原址上建造了中国第一座高铁客运枢纽，因此新建的虹桥站就被赋予了新的名称——虹桥高铁站。 于是乎，上海的虹桥路就有两个了，一个为长宁区的传统地名，另一个则是来自新建的虹桥高铁站。