北城有没有地铁?

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1.北城是指合肥的北城区,不是北京的城北地区。 2.目前没有。北京到天津的城际铁路已经开通了,京津城际动车。以后从合肥到北京也可以这样。 3.合肥现在有一号线在建,具体线路还没有确定,有说沿北一环走的,也有说沿蒙城北路走的。如果按前者,从北一环走的话,那么肯定过三孝口、四牌楼、省体育馆等市区中心地段;如果是后一种路线,那就会绕开市中心。因为北一环路现在在修高架桥,很多路段都封闭了,所以过不过北一环其实意义并不大。

4.现在合肥在建的项目还有合福高铁(福州—厦门北)和商合杭高铁(商丘—杭州),这两条铁路在合肥交会,以后可以通上海、浙江。另外还有合巢芜高速公路,这是通往芜湖的一条高速,经过巢湖市。再就是合淮阜高速公路,这条是连接淮南、淮北、阜阳的高速。这些对合肥向北发展有很大促进作用。

5.合肥向北目前最大的阻碍就是拆迁问题。由于历史原因,合肥北城开发不足,有很多农村和荒地。要建成一个大城市,这上面必须要花大力气。还有一个问题是产业问题,合肥北城没有像样的工业基地,目前的制造业基本上是以劳动密集型为主,这种模式不能为经济发展提供持续而强大的动力。

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2号线北延工程起于天河路,止于沈安三街,线路长约7公里,新增车站5座,分别为:人杰湖公园站、三台子北站、暴马屯站、白塔河路站、沈安二街站,工程建成后将有效缓解北部地区出行难问题。沈抚2号线南延工程起于三官屯站,止于沈抚示范区综合服务中心,线路长17.2公里,设车站6座。10号线东延工程起于理工大学站,止于东三环路,线路长约3公里,设车站2座。这些延伸工程的建设,将形成以市区中心为核心、向东、西、北、南四个方向呈放射状运行的大容量快速轨道交通。

2017年沈阳共启动建设10项重点城建工程,这些工程建成后将进一步提升沈城市容品质和承载能力,其中地铁9号线、10号线年底前部分路段实现运营。

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