天津有多少个火车站？
天津市铁路交通相当发达，有多条普速及高速铁路干线交汇于此，枢纽设施比较齐备，是北京铁路局下属的路网性编组站之一。全市境内有铁路营业里程近700千米，旅客发送量在4000万人以上，客货运量均在北京之外的各铁路局中名列前茅，为全路旅客发送量第二大城市。天津市内主要客运车站有天津西站、天津南站、天津站和天津北站等。
天津北站：位于天津市河北区狮子林大街22号，是中国铁路北京局集团有限公司的货运二等站，也是客运非办理站。车站建于1888年，1979年随北京至秦皇岛电气化铁路的建成而正式送电开通运营。
天津北站建站百年来，见证了天津百年来的沧桑巨变。在相当长的一段时期内，天津北站承担着天津地区绝大部分的客流和货运业务，一度成为津、京、冀地区的交通中心。天津北站不仅是连接京、津、唐地区的枢纽，也是北京通往东北地区及港口的必经之地。京山线、京秦线、京包线、京沪线（丰沙线）、京广线、京通线及京承线等主要线路经过这里，形成天津向北、东、南3个方向的主要铁路运输干线。北站担负着天津地区的大部分客、货运业务，在天津地区铁路运输中始终占据着主导地位，一直是津、京、冀地区的交通中心，与塘沽站、军粮城站、天津西站构成天津主要铁路运输网点。
天津站：位于天津市河北区，是北京铁路局仅次于北京南站的第二大客运枢纽，为津山线和京沪线的交汇点，有北京至塘沽、北京至秦皇岛、北京至通辽（锦州）、北京至上海等旅客列车在这里始发、终到，亦有北京至郑州、包头、呼和浩特、重庆、长春、哈尔滨、沈阳、德州等多对旅客列车经由通过，并在站内办理客运业务。天津至蓟县的蓟蓟铁路为天津枢纽的联络线，蓟县的旅客列车须经天津站至北京。站址在中国北方最大的商业街滨江道南端，是天津市区内车站里旅客流最多的车站。
天津西站：地处天津中心城区，天津市红桥区子牙河的西岸。天津西站是天津市区内三大铁路客运枢纽之一、北京铁路局直管站，同时也是铁路系统确定的全国客运15个特等站之一，也是天津市的标志性建筑之一。
天津西站的始建历史可以追溯到1900年，目前天津西站的北站房始建于1986年初，1987年5月建成并投入使用。天津西站是津浦线上重要的客运枢纽。2011年天津西站改造工程正式完成并投入使用后，京沪高铁与津保铁路线路列车均在天津西站停靠。
天津南站：位于中国天津市西南部的河西区，建成于1997年1月，1997年6月正式投入使用，津霸铁路的起点。距市中心约10公里，距天津市大港港区31公里。天津南站在京沪线旁，为天津铁路枢纽的主要客运站之一，也是京九铁路的客运集散地。主要办理京九线，京沪线天津客运段始发终到及通过客流列车作业，津霸铁路旅客列车也从该站始发。
黄纬路站：为天津地铁2号线与在建的5号线的换乘站。此站原名二纬路，后改名为黄纬路。 地面站址位于天津市河北区荣吉大街与黄纬路交口，本站有4个站口，分为4个象限，1、2号口位于黄纬路南侧，3号口位于荣吉大街西侧，4号口位于黄纬路北侧。目前使用的为2、3、4号口以及4号出口前的公交车站。1号口仍在装修中，不对外开放。本站为天津地铁2号线北端第10个车站，也是与在建的天津地铁5号线的换乘车站，预计2014年底开通运营。黄纬路站设有18、19号出入口。其中18号口位于黄纬路北侧，临近五爱路小学东门；19号口位于黄纬路南侧，临近王串场一号路。
天津铁路枢纽规划：津蓟城际、京滨城际、京唐城际、天津至新家坡城际，滨海东站，滨海西站。规划天津将建九座火车站，