上海如何租自行车？
作为在魔都生活了将近20年的“老上海”，这个问题我有权回答！ 在说具体怎么租车之前，先简单介绍一下上海的共享单车发展情况 首先，哈罗、青桔和美团这三大单车巨头是在2017年下半年进入上海的（滴滴的D.CIX也是在同年进入） 当时因为政策原因，这些单车的车辆牌照都为外地牌照，每天只能在外牌限行范围内(早上7点半-9点，下午5点半到6点半)行驶，并且不能上路进小区。所以早期这些单车企业在上海并没有太多存在感。
直到后来…… 上海出台了关于共享单车的管理办法，明确了共享单车的使用范围可以扩展至全市（外牌的困扰从此解除），企业也投资对单车进行升级换代，比如更换为智能密码锁，接入GPS/北斗定位，开发手机端APP等，于是上海各大街头的共享单车大军才开始显现。
以上海为例来回答楼主的问题： 如何租车——打开任一一个主流手机应用商城，搜索相关名称（以哈罗单车为例）下载APP注册并认证，完成之后就能使用。（当然，你也可以不下载APP，使用微信或支付宝直接扫码骑车） 具体多少钱一小时或者一天，这个要看具体企业，不过都差不多，都是根据城市规模及运营成本来定的，一般来说首充会有优惠。
这里要说一下为什么共享单车能盈利，而且运营得这么好（虽然有的企业进去之后亏钱，但是整体市场是盈利的）？ 因为有人工成本在里面，运维人员需要不断排查故障单车、维修单车、处理用户投诉、应对媒体等，还有大量的人力物力投入在车辆调度上。
另外，为了降低车辆的丢失率，企业往往会在车身上做标记，例如打孔、刻字等，这些都是人力成本。 除了人工成本之外，运维最大的开销在于车辆的停放，对于共享单车来说，车辆的停放点往往是企业最难解决的难题之一，因为如果随意停放，会影响交通，造成市民抱怨，同时企业也要承担违规罚款；如果专门找地方统一摆放，又面临资金不足和寻找合适场地难的问题是。 除了人力成本之外，单车企业的最大开销就是车子的采购和更新，因为这些车子是用一辆少一辆，没有库存之说，所以每辆单车平均的采购成本都不低。