淄博到博兴多长时间？
2012年5月，张店至博兴公路改扩建工程开工，该项目起点位于S29滨莱高速公路和G309国道交叉处的淄博西互通立交，终点位于博兴县北环路，全长88.4公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120km/h。
2016年12月底通车运营，比原计划提前两年多。
张博高速建成后，将形成一条新的“滨州走廊”，对于加强滨州与省会济南以及淄博市的联系、加快区域经济一体化进程具有重要的意义；同时，也是淄博市第一个真正意义上的绕城高速公路，对完善淄博市路网结构、分流市区交通流量、改善城市环境有着重要的意义。 （注：2017年开始，原三棵树涂料厂路段至桓台段更名为济高高速公路） 张博高速经过地区地质结构和地形条件复杂，施工过程中遇到了涌水、岩溶、淤泥质黏土等难题。
为应对各种难题，施工单位在优化施工方案的同时，科学组织、倒排工期，强化项目管理，加大人力物力投入，确保工程建设顺利推进。 作为山东省重点工程，张博高速的建设对沿线经济发展意义重大。项目沿途经邹平、桓台、临淄、博兴四县市（区），共有桥梁66座、隧道10个，互通立交16处。建设期间，共投入劳动力25000余个，各类机械设备6000余台(辆)，沥青混凝土200余万立方米，完成投资140亿元。