北京路在哪个地铁站下？
最近正好研究地铁线路，来答一下这题！ 按照北京通行的习惯，通常把地下的地铁线路简称为“线”，地面以上的轻轨和城际列车统称为“环”，至于公交、出租什么的就不说了。。。 据我所知目前国内城市一般有6条地铁线和1条环线（注意不是环状线）。其中一条或几条线路可能会跨座城市的中心市区，而其他未跨越中心的地铁则是该市的内环或中环。比如上海就是两条线的交汇换乘站叫做静安寺；武汉是2号线和4号线的交汇换乘点叫洪山广场。
不过，北京的地铁线路却有一些特殊之处——它既不是沿着市中心分布，也不是以一个圆圈为中心向四周辐射，而是以“东西横纵”的方式布置了7条相交的地铁线路，并在不同地点设计了5条与之平行的地铁环线。 这是因为……老北京的地铁修建是在上世纪五十年代初期开始的，最初的目的在于解决当时人口密集的老城区的“交通拥挤”问题，因此首先考虑的是如何打通地下的“大动脉”，让南北、东西方向的行人与乘客不必再受地面乘车之苦。所以，最先修通了西直门-圆明园，然后是朝阳门-东四十条、和平里-西直门等东西走向的线路，接着才是后来的复兴门-天安门、动物园-北京西站等连接中心城区的线路。
同时由于历史原因，北京曾经先后建造过3个规模不同的中央公园，即今日的人民公园(原中山公园)、日坛公园和月坛公园。为了便利市民前往这三个地方，分别在离其都不远的地铁车站设置了入口。不过，这三处公园都靠近皇城，或者说都在内城西边，于是，东西方向就形成了三条与现在2.5环相当的道路。我小时候经常玩的地方，现在的平安里路口西北角，那时就是一片乱坟岗子，据说埋着八国联军和义和团杀害的中国人。这一片地区由于荒凉，所以成为西客站分流乘客的主要集散地之一。 随着北京城的扩张和地铁建设的推进，从上世纪90年代开始，东西轴线又向北和东延伸，分别经过了海淀(苏州街)、朝阳(团结湖)和通州(九棵树)等地区。